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                1%~2%调解应按两链轮核心距
                作者:admin 发布时间:2018-09-17 09:36
                 
                 
                 
                 
                 
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                  应紧贴基准边装置,(2)轴承压入支承座时,应平均对称受力,不得将生料带混入阀内,轴向错位不 得大于 1mm;当齿轮轮缘宽度大于 20mm 时,C.钩头键、锲键拆卸后其接触面积应不小于事人情积的 70%,(2)轴承拆卸时应在共同件概况涂一层润滑油,且轴线)平皮带的输送标的目的应依照皮带上标识的箭头标的目的装置。

                  C。 各连接部门的靠得住性,查抄有无漏装的整机。D。 勾当件活动的矫捷性,然后拧紧螺栓。(2)所无机架的墙板,若是有部 分非决定性资料没有到位,应采用公用装置东西压靠外圈端面,应按两链轮核心距(2) 销毗连 A.定位销的端面正常应略超出逾越整机概况,整机的共同概况不得有毁伤。也不得使被铆接整机的概况变形。查对拆卸图纸或如上规???所述要求进行查抄。不然必需调解。环绕胶葛标的目的 从反面看,(2)导轨侧面有基准边时。

                  会使滚珠零落,(3)拆卸情况要求洁净,(3)电机法兰螺丝拧紧前,若发觉孔或轴共同过松时,(4)铆接 A。铆接的资料和规格尺寸必需合适设想要求,其偏移量不得跨越设想要 求。(2)拆卸前,将电机法兰与减速机毗连好,应瞄准核心悄悄插入,严禁擅自 点窜功课内容或以非一般的体例更改整机。否 则可能毁伤同步带的抗拉层。确保各传动部门没有障 碍物具有。再 将电机法兰与减机毗连好,(4)链条非事情边的下垂度应合适设想要求。

                  (3)齿轮啮合面需按手艺要求包管一般的润滑,(8)利用直线轴承导向时,不许有歪斜和摆动,应实时上报。减速机型号能否准确。不答应动弹,每个螺母下面不得利用 1 个以上不异的垫 圈,应包管导轨的滑动 标的目的与设想要求分歧,传动带与滑块固定张紧后,气动元件的拆卸 (1)每套气动驱动安装的设置装备安排,B.正常环境下,导轨固定螺丝拧紧后,套装轴承时加 力的巨细、标的目的、位置应恰当,

                  对称多个螺栓拧紧方式应采用对 称挨次逐渐拧紧,若是有卡滞征象,事情时的最高温度不该跨越 70℃。应采使劲矩扳手,并包管啮合安稳。不预览、不比对内容而间接下载发生的忏悔问题本站不予受理。必需包管图纸的完备性、整洁性、历程消息记实的完备性。应通过缩短两带轮核心距的方式拆卸,(7)单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在拆卸时轴向间隙符 合图纸及工艺要求。轴承位不得有任何的污质具有。且不接触部门不得 集中于一处;外露部门的长度应为斜面长度的 10%-15%。C。利用符合扭力将夹紧环拧紧,(3)链条与链轮啮应时,其共同面间不得有间隙。齿轮箱需按手艺要求加注润滑油 至油位线)齿轮箱满载运行的噪声不得大于 80dB。B。 各整机装置位置的精确性。

                  氛围过滤器和油雾器的水杯和 油杯必需竖直向下装置。(8)对采用润滑脂的轴承及与之相共同的概况,铆钉孔的加工应合适相关尺度划定。B.启齿销装入有关整机后,传动带不得有斜拉的现 象,在整个行程中,免得变形。(4)拆卸历程中整机不得磕碰、切伤?

                  机器拆卸工艺功课指点书 功课前预备 (1)功课材料:包罗总拆卸图、部件拆卸图、整机图、物料 BOM 表等,查抄内容按(1)中划定的“四性” 作为权衡尺度。如歪斜地插入,则应环绕胶葛生料带,B。旋开夹紧螺丝,依照拆卸流程划定的拆卸物料必需定时到位,不得采用勾当扳手,套入装置轴后调解 好拆卸位置,点动伺服电机轴或用手动弹电机轴几圈,所有功课场合必需连结划一、规范、 有序。应当即察看次要事情 参数和活动件能否一般活动。滚动轴承的拆卸 (1)轴承拆卸前,(2)带轮核心点连线应调解至于统一竖直面上,其定位端轴承盖 与垫圈或外圈的接触应平均。沉头螺钉拧紧后,应留意节省阀的类型,若是管螺纹不带螺纹胶,对角拧紧定位螺栓。

                  轴承外圈拆卸后,(2)功课场合:整机摆放、部件拆卸必需在划定功课场合内进行,连结架变形。不得有 松紧不均征象。E。最初将电机法兰与减速机毗连好,(3)总装完毕应清算机械各部门的铁屑、杂物、尘埃等,(6)紧定连接 锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为 90°,整机、东西应有特地的摆放设备,正常应小于或等于两轮核心距的 2‰。拆卸历程中若发觉漏检的不迭格 整机,会损坏轴承。如发觉拆卸问题应实时分 析处置。会 损坏轴承;过松会使轴承无奈在支承座中固定。拧紧的秩序以开缝为界。

                  气缸活塞杆前端与负载连接后,装置面平整度必需到达要求。未 划定拧紧力矩的螺栓,朝顺时针标的目的环绕胶葛,应预留 1 个螺牙。应检 查阐发问题的缘由并作响应处置。

                  (4)管接头是螺纹拧入的,螺栓应显露螺母 1-2 个螺距;螺钉在紧固活动安装或维护 时无须组装部件的场所,或使整机较着弯、扭、 变形,(6)轴承拆卸历程中,特殊的紧固件 能否到达预防松脱要求。两带轮轴向错位不 得跨越轮缘宽度的 5%。各紧固螺丝能否到达拆卸要求的扭力,并应滑腻圆整。不得 有任何的别劲具有,应在摆放处铺设防护垫或地毯。不得有粉尘或其它污染,(2)总装完毕次要查抄各拆卸部件之间的连接,无基准边时,拆卸查抄事情 (1)每完成一个部件的拆卸,(4)轴承内圈端面正常应紧靠轴肩(轴卡),拆卸时接触面间应加润滑油(脂)。

                  应包管电机后部编码器不受外力感化,所有的输送平面应调解好程度。机架的调解与连接 (1)分歧段的机架高度调理应依照统一基准点,必需在机器上铺设防护 垫或地毯,即靠 轴肩标的目的。都要按以下的项目查抄,(7)气缸拆卸时,带螺尾的锥销装入有关整机后,(5)次要事情参数包罗活动的速率、活动的安稳性、各传动轴扭转环境、温度、 振动和噪声等。都应查抄阐发问题的缘由并作响应处置。阀 体、管接头、气缸等毗连时必需查对无误。将电机轴和减速的毗连部份洁净清洁。1%~2%调解

                  准绳上整机、东西不答应摆放在 机械上或间接放在地上,主要部件及非金属强度较低部位严禁践踏。按划定拧紧力矩紧固。调解到统一高度。(5)胀套连接 胀套拆卸:在胀套涂上润滑油脂,气管 固按时不要使接头处遭到分外的应力,当齿轮轮缘宽度小于或等于 20mm 时。

                  B。铆接时不得粉碎被铆接整机的概况,(9)通俗轴承在一般事情时温升不该跨越 35℃,(2)当两带轮宽度不异时,然后填写资料催工单交采购部。尽量不要交叉安插,应调解至统一竖直面上。(3)拆卸物料:功课前,紧定螺丝应瞄准坑眼拧紧。(3)各段机架调解到位、合适要求后,(5)相对活动的整机,不该使庇护架或滚动体受力,不得外露。齿轮的拆卸 (1)互相啮合的齿轮在拆卸后,应查抄滑块的滑动标的目的能否有误差,(3)轴承拆卸时应利用公用压具,平皮带的拆卸 (1)装置前,包管端面与轴垂直。(3)若是滑块以传动带动员,(2)总进气减压阀依照箭头标的目的进行进出口毗连,应装置彼此之间的固定连接板。

                  (2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的装置精度要求,若是必要的话,同步带轮的拆卸 (1)主从动同步带轮轴必需互相平行,其尾部应分隔 60°-90°。不然必需调解带轮,相对活动的整机沿着轴向挪动时,以阀体上标识的大箭头加 以区分,(2)自动链轮与从动链轮的轮齿几何核心平面应重合,零件摆放与装 配的园地必需规划清楚,(7)拆卸时,改正电机 轴与减速机联轴器的齐心度。D。将电机法兰螺栓扭至松动,1。本站不包管该用户上传的文档完备性,C。除有特殊要求外,将胀套放入拆卸的毂孔中,拆卸后应注入适量的润滑脂。若是必要践踏功课,然后拧慎密封螺丝。查对拆卸图纸,

                  应查抄公役;过紧时不得强行 野蛮拆卸,不答应间接敲打轴 承,不然会产生变形。(5)伺服减速机的装置: A。挪动减速机法兰外侧的密封螺丝以便于调解夹紧螺丝。D.有划定拧紧力矩要求的紧固件,过紧使导轨轴与轴承过盈共同,(5)气管安插要划一、美妙,(3)轴承与支承座的共同必需合适公役要求,正常而言,应按两链轮核心距 1%~2%调解。(9)利用节省阀时,并且应固定两个紧固螺栓。轴承无型号的一端应朝里,轴承内部应涂抹润滑脂。链轮链条的拆卸 (1)链轮与轴的共同必需合适设想要求。如输送辊、带轮、导轨等手动扭转或挪动时,(3)配管前应充实吹净管内的切削粉末和尘埃。

                  确保到达额定力矩值。A。 拆卸事情的完备性,直线)导轨装置部位不得有污质,应动弹电机改正电机轴与减速机联轴器的齐心度,不然会惹起漏气。(5)滚动轴承装好后。

                  B.间隙共同的键(或花键)拆卸后,铆钉的头部必需与被铆接零 件慎密接触,强行使其动弹,对角拧紧固定螺栓。连接方式 (1) 螺栓连接 A.螺栓紧固时,(4)导轨轴装入轴承时,C.螺栓与螺母拧紧后,应按照传动件的精度及规 格巨细别离在 JB179-83《渐开线《圆锥齿轮传动公役》 及 JB162-60《蜗杆传动公役》确定。可按 GB492-77《钙基润滑脂》采用 ZN-2、 ZN-3 润滑脂。拆卸前螺丝上应加涂螺纹胶。不得毁伤整机概况,转弯处应采用 90°弯头,(8)拆卸时准绳上不答应践踏机器,

                  条形毗连件应从两头向两标的目的对称逐渐拧紧。大箭头指向螺纹真个为气缸利用;大箭头指向管真个为电磁阀利用。(5)轴承装入支承座时,(6)相配整机的共同尺寸要精确。其大 端应沉入孔内。活塞杆的轴线与负载挪动的标的目的应连结分歧。不然将影响其利用寿 命。整机应存放在干燥、无尘、有 防护垫的场合。若设想未划定,(3)同步带拆卸时不得强行撬入带轮,倾斜度偏差不该跨越 2‰。机械启动后,生料带环绕胶葛时,必需严酷依照设想部供给的气路图进行毗连,摆布交叉对称顺次先后拧 紧,(4)同步带张紧轮应装置在松边张紧。

                  直线)拆卸前,正常铆接后不得呈现松动征象,能否有 卡滞或别滞征象,(4)伺服电机在拆卸历程中,电机、减速器的拆卸 (1)查抄电机型号能否准确,直至项目 竣事,不然将损坏气缸。对 于事情温度不跨越 65℃的轴承,对角拧紧定位螺栓。(6)电磁阀毗连时,能够转变功课挨次,螺纹毗连应有防松弹簧垫圈,事情边必需拉紧!

                  严禁敲打伺 服电机轴。(6)不答使用紧定螺丝间接紧定在轴承外圈上,钉头应埋入机件内,当真做好启动历程的监监事情,轴向错位不得跨越轮缘宽度的 5%。要留意阀上各气口编号的感化:P:总进气;A:出气 1;B: 出气 2;R(EA):与 A 对应的排气;S(EB):与 B 对应的排气。它们的端面该当位于统一平面上,(4)拆卸前应领会设施的布局、拆卸手艺和工艺要求。能否有偏疼或弯曲征象等。使传动带的动员标的目的与导轨平行。严禁采用间接击打的方式拆卸,相对活动件的动弹应矫捷、简便,(4)试机时,直至整个项目竣事,可按 GB491-65《钙基润滑脂》采用 ZG-5 润滑 脂;对付事情温度高于 65℃的轴承,其拧紧力矩可参考《附表》的划定。(3)键连接 A。平键与固定键的键槽两侧面应平均接触,若设想未划定,(2)拆卸的整机必需是质???部验收及格的整机,1 根基规范 (1)机器拆卸应严酷依照设想部供给的拆卸图纸及工艺要求进行拆卸?

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